Четверг, 10.07.2025, 19:58 | Приветствую Вас Зритель
GTR2.at.ua
| [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
|
   |
| Форум GTR2 Обсуждаем Пит-стоп (Управление характеристиками, особенности.) |
| Пит-стоп | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
Очень расстроила обратная связь в игре 
Непонятная отдача при входе в поворот, рывки при разгоне и есче пару "артефактов" работы обратной связи можно отметить (сравнительно небольшая сила воздействия центробежной силы при входе в поворот, при аварийном заносе, движок обратной связи не адекватно ведет себя). Хотя хочу отметить, что физика в игре прописана на достойном уровне. Все просто призывает получать удовольствие прохождения связки поворотов после многочасового (это для меня 
) , извините на слове, "задротства". Кстати порадовала работа АИ. Комп тоже не безгрешен, ошибается в поворотах 
. Правдо не часто. 
) 
Не хватает контактной борьбы с соперником. Была попытка освоения игр серии NASCAR но как то не пошло. Да и игры на то время, когда возникало такое желание, были мягко говоря корявыми. Именно это стало причиной выбора уровня сложности полу-про. Довольно интересно и сложно. (просто хочется разорвать АИ в хлам 
) Но пока не получается. НО прогресс есть при начальном освоении результат на Монце был 2.02.015 
теперь уже будет по лутше 1.49.1. Думаю это не предел и прогрессировать будет куда. Что очень радует, то что все в игре не однозначно - даже при хорошем знании трассы все равно можно получить вылет (вот уже сейчас еще на пару км\ч. быстрее, вот вошел класс, следующая связка такой же подход и пузом по гравию 
Очь странно, что модераторы весьма редко оной посещают. Если есть возможность я бы попросил задать этот вопрос вместо меня (если есть такая возможность). Как я писал выше ограниченный доступ к сети, а создавать отдельную ветку просто не разумно. 
| |||
| |||
Copyright MyCorp © 2025 | 