GTR2.at.ua

Автомобиль получил удлиненную колесную базу, более короткие, в отличие от предыдущей модификации, передний и задний свесы, и заднее крыло, в соответствии с гоночным духом авто, интегрированное в дверцу багажника. Новейшая Impreza WRC 2008 оснащена хорошо знакомым нам 2,0 л 4-цилиндровым оппозитным турбодвигателем, максимальный крутящий момент которого составляет около 224 кВ.

Теперь в WRC не осталось седанов, а выступают только хэтчбэки... и практика показывает, что это действительно верный путь.

Напомним, что легендарная команда SWRT выигрывала титул чемпиона мира среди производителей (World Rally Manufacturers Championship) в 1995, 1996 и 1997 гг., а титул чемпиона мира среди водителей (Drivers Championship) в 1995, 2001 и 2003 гг. В списке участников этого года числятся австралиец Крис Аткинсон (Chris Atkinson) и норвежец Петтер Сольберг (Petter Solberg).

Хотя Себастьян Леб и команда Citroen выиграли Ралли Акрополис в Греции, все внимание было сосредоточенно на дебюте Subaru Impreza WRC2008 с Петером Солбергом за рулем. На десяти участках трассы новый Subaru вошел в пятерку лучших и занял второе место в общем зачете.

Директор компании «Продрайв» Дэвид Ричардс (David Richards) остался доволен эти результатом, и заявил, что решение представить WRC2008 на Ралли Акрополис оказалось верным. «Многие считали, что решение испытать модель на этой гонке слишком рискованно, но стоит отдать должное нашей команде испытателей, усилия которой не пропали даром. Теперь мы находимся на следующей стадии развития WRC2008, и уроки, полученные на этом заезде, помогут нам успешно соревноваться во второй половине сезона».